尉犁| 内乡| 兰溪| 顺昌| 精河| 青浦| 新青| 芷江| 黄山区| 涉县| 珠穆朗玛峰| 锦州| 马山| 大荔| 滁州| 翼城| 于田| 临沧| 长阳| 新宾| 富民| 安乡| 改则| 丽水| 凯里| 巴东| 冕宁| 德昌| 大同区| 科尔沁右翼前旗| 西平| 清水| 萨迦| 那坡| 永济| 宿迁| 瓯海| 上犹| 安陆| 六枝| 萧县| 安康| 水富| 珲春| 从化| 遂昌| 资中| 丰都| 永清| 宣威| 天全| 寿光| 运城| 砀山| 晋中| 卓尼| 栾城| 个旧| 安国| 托克托| 贵南| 横峰| 东川| 清苑| 新河| 古浪| 金川| 泰宁| 古浪| 乳山| 临安| 井研| 石阡| 施秉| 都安| 古冶| 漳浦| 库伦旗| 安平| 宜良| 晋中| 兴安| 高港| 泗阳| 叶县| 壶关| 周口| 澄迈| 怀化| 金阳| 黄岛| 广丰| 长丰| 巴中| 泰宁| 济宁| 韶山| 四会| 武隆| 哈巴河| 乌苏| 二连浩特| 沁阳| 南安| 宁津| 大兴| 苏尼特左旗| 大冶| 龙陵| 邵阳市| 平定| 汪清| 长春| 东丽| 新巴尔虎左旗| 凤冈| 湘东| 巫溪| 高州| 兴宁| 措勤| 监利| 赤壁| 开化| 济源| 洛扎| 宁强| 双鸭山| 荣昌| 开封县| 龙海| 桃源| 贡嘎| 化州| 台中县| 北仑| 九台| 宕昌| 济宁| 巨野| 鄂尔多斯| 龙江| 富民| 隰县| 克山| 兴义| 绵竹| 同江| 冕宁| 扎赉特旗| 奎屯| 林周| 衡东| 洋山港| 巫山| 江都| 乐山| 察哈尔右翼前旗| 房县| 汤阴| 安达| 阳西| 阜宁| 周村| 深州| 洛隆| 大同县| 余江| 容城| 河曲| 永顺| 江夏| 吴堡| 集美| 阿克苏| 阳西| 姚安| 松江| 同安| 兴化| 忠县| 黄陂| 西山| 大田| 麦盖提| 湖州| 莱西| 霸州| 丹巴| 泽库| 宁远| 慈溪| 科尔沁左翼后旗| 丹巴| 昂仁| 宕昌| 麟游| 金乡| 光泽| 贺兰| 会泽| 宾阳| 临潼| 郑州| 上蔡| 芜湖县| 昌都| 陆丰| 唐县| 正定| 博罗| 新沂| 宿松| 会东| 申扎| 巴东| 郾城| 和龙| 麦盖提| 敦煌| 长治县| 临淄| 海宁| 淇县| 会同| 东乡| 金山屯| 广昌| 涞水| 乾县| 涪陵| 阳春| 仪征| 隆化| 鄂州| 同江| 弥勒| 金沙| 济宁| 北票| 任县| 新丰| 茂县| 义马| 凤庆| 枣阳| 宿松| 连南| 连平| 彭泽| 平山| 玉山| 湟中| 西藏| 蒙阴| 通城| 洪雅| 南郑| 日土| 聂荣| 涡阳| 西峡| 德兴| 安化| 百度

巴基斯坦外交官在印遭骚扰恐吓 被召回后重返印度

2019-05-26 01:08 来源:深圳热线

  巴基斯坦外交官在印遭骚扰恐吓 被召回后重返印度

  百度国产版车型的长宽高分别为4981x1854x1477毫米,轴距为2900毫米,轴距比海外版车型增加125毫米。然而其更不仅局限于食用,电动天窗、皮质方向盘、8英寸中控彩色大屏、手机互联/映射、胎压监测、车身稳定控制、倒车影像等,不到9万元的价格绝对让你面子十足。

目前已经完成造型设计、工程设计与仿真、骡车试验,首批工程试制样车将在下个月下线,并展开各项功能标定试验和实际道路测试。双方正在一步一步地实现这个十年纲领和计划,我们也愿意一步一个脚印地进行本土化生产。

  另外,新车在主被动安全配置上同样表现卓著,新车拥有超高强度车身结构、高强度前后防撞梁、10安全气囊、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统、ESP车身稳定系统等,全方位守护驾乘人员的安全。特别是在过去的这些年中,奥迪的经验实际上已经证明了我们有这个能力。

  最高时速可以达到350公里。那么,此次推出的新款飞度,到底哪一配置更值得购买呢?本期笔者就带大家一起来看一看吧。

蓝标车型的六边形大嘴进气格栅比红标版的梯形格栅看起来更有活力,大灯、雾灯的设计也有更多的线条。

  外观解析:相比上一代的憨态可掬,装了V-Motion家族特征之后的全新逍客看起来精神了许多,不再是以前那副呆呆无神的外形。

  六速手自一体变速箱来自日本爱信,在这个领域是最高的配备规格了。除了车型外,未来还将有混动车型推出。

  如果仅从内饰来看,CX70传递出的精致和设计感已经可以比肩任何同价格的家用轿车了。

  在技术方面比老款略加改进,燃油方式改为了缸内直喷,压缩比提高到了:1。此外,高配车型的ACC自适应巡航系统的工作范围由30-150km/h变为了0-150km/h,从而支持了低速跟车、刹停再起步的功能,适用范围更广泛,即便遭遇堵车也不用发愁了。

  最合理的价格拥有最实用的配置,这就是性价比最好的体现的吧。

  百度在我个人看来,这是奥迪目前为止最漂亮的高档商务轿车。

  此外,高配车型还有诸多驾驶辅助配置,像全景影像、盲道监测以及车道偏离预警等。同时,全新奇骏还配有B-LSD电子制动差速锁,能够有效分配制动力,在侦测出车轮发生打滑后,会自动对空转车轮实施制动,将动力传递给没有打滑的车轮,从而提高车辆在低附着路面的通过能力。

  百度 百度 百度

  巴基斯坦外交官在印遭骚扰恐吓 被召回后重返印度

 
责编:
择一事终一生 40载磨一剑——记杭州汽轮机股份有限公司高级技师吴国林
本文来源: 新华社 2019-05-26 15:28:53 编辑: 宋珏
全国劳动模范、杭州汽轮机股份有限公司高级技师吴国林,40余年与机器相守,与寂寞共度,从“小师傅”成长为“大师”。

新华社杭州4月26日电 题:择一事终一生 40载磨一剑——记杭州汽轮机股份有限公司高级技师吴国林

新华社记者张璇

他被称作“神医”,能诊治汽轮机各种“疑难杂症”;他创造了“快装台位法”,拥有以自己名字命名的国家级大师工作室……

全国劳动模范、杭州汽轮机股份有限公司高级技师吴国林,40余年与机器相守,与寂寞共度,从“小师傅”成长为“大师”。

专治各种“不服”:“寂寞”炼就“神医”

近日,在杭汽轮生产基地总装车间,记者见到了吴国林。“这边还得再转紧一些。”他正手把手地教工人。

被装备制造业誉为“皇冠”的工业汽轮机,最后都从总装车间出货。“工业汽轮机的精度要求比头发丝还高。”吴国林介绍,当汽轮机在高温高压高转速的环境中连续运转时,即便进去一个小铁丝,都可能造成机械的故障或者更严重的问题,可谓“一发动全身”。

一套工业汽轮机有上万个零件,出现问题很难发现。“有难题找老吴”——大家眼中,吴国林就是“神医”,对任何疑难问题都能“手到病除”。

1981年,22岁的吴国林被派到黑龙江某糖厂修理机组,这是因运输和气候等造成的机器故障。吴国林仅用铲刀、砂皮就将一台汽轮机的推力面修到只有头发丝的1/4,让机器正常运转。

如今,他每年都为公司解决关键性技术难题——汽轮机危急遮断器跳闸、汽轮机试车二油叶轴承半倍频振动、特大型机组空负荷试车等。过人技术的背后是日日夜夜的攻关、坚守,有时候遇到试车问题,他盯着机器,一盯就是一下午。

“每个行业都不容易,要想做好就要学会吃苦,耐得住寂寞。”吴国林说。

“活到老学到老”:40载磨一剑

吴国林从事汽轮机装配工作,一干超过40年。刚进厂时,他常常深夜还呆在空荡荡的车间里,练习组装,熟悉工具。回家了,还带着图纸继续钻研。

如今,他已是掌握我国高端工业驱动汽轮机组装配及调试、试车核心技术的领军人才,凭借过硬的技术,出色完成了我国首次出口美国的工业汽轮机、首台套一百万千瓦电站锅炉给水泵汽轮机,及C字头产品、大型工业汽轮机、燃气轮机、压缩机、国家重点项目10万空分汽轮机组等重点机组装配试车任务。

在吴国林的职业生涯中,有许多技术和管理的创举,最著名的是他独创的“快装台位法”。过去试车时,每台机器要在生产线上占据一个多月,试测效率低,影响批量生产。吴国林把原先的整体流程拆分成流水线,装配、试测在不同流水线上同步进行,试车效率提高了3、4倍。

汽轮机“量身定制”的特性,使之无装配规律可循,装配人员须不断学习新的技术。已有40多年装配经验、组装过上百台机组的吴国林,仍不断地在攻克难题中学习。“活到老学到老”,这是吴国林对记者说得最多的一句话。

“大家好才是真的好”:把技艺传下去

“一个人好不算好,大家好才是真的好。”吴国林这样说。

他认为,只有让每一个技工都掌握精湛技艺,才能让企业良性发展。他意识到技艺传承的重要性,逐渐将工作重心转移到“大师工作室”,致力于“传帮带”。

每年,吴国林都要花大量时间培养后续人才。很多时候他都是亲身上阵,对重点机组进行实际操作和现场讲解,让徒弟们掌握每一步装配要领。只要工人肯学,他绝对倾囊相授。他还制作了近100页的宣传资料,罗列了近60条考核要点,以作业指导书的方式进行固化。就这样,50多名具有高级技师、技师职称的优秀装配人才在公司脱颖而出。

标签: 技师
发表评论
您的观点仅代表您本人,请文明发言,严禁散播谣言和诽谤他人
发布
用户举报
 
感谢您的举报,新华安全中心将在调查取证后,对举报内容进行处理。
您举报的是
请选择举报的类型(必选)
色情广告假冒身份
政治骚扰其他
您可以填写更多举报说明:
   
010070070010000000000000011200000000000000
技术支持:赢天下导航